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Nous avons constaté plusieurs problèmes liés au fait de jeter l’ancre :
– risque important de “dérapage” de l’ancre : dérive du bateau – une intervention tous les 3 jours pour les sauveteurs en mer.
– risque d’endommagement des fonds marins, en particulier des posidonies.
Ainsi, nous développons une solution précise et économique visant à alerter le skipper du navire lorsque son ancre dérape.
Lorsqu’un bateau décide de s’arrêter, deux solutions s’offrent à lui :
Nous travaillons sur cette deuxième possibilité.
Lors de cette manœuvre, l’ancre vient se poser au fond de l’eau, et, grâce à sa forme, elle pourra résister à un effort de traction exercé par la force du vent, des courants… qui s’exercent sur le bateau à la surface.
La tenue de l’ancre dépend du type des fonds marins, ainsi que de sa qualité.
Il est fréquent qu’une ancre “dérape” : elle s’accroche mal sur le fond et le bateau part à la dérive. Sans action immédiate de l’équipage, le bateau peut s’échouer : c’est une source de stress importante pour la personne en charge du bateau, nous l’avons expérimenté à de multiples reprises.
Ces incidents représentent la deuxième cause d’intervention de la Société Nationale de Sauvetage en Mer (SNSM) pour les voiliers, et troisième pour les bateaux à moteurs.
De plus, le dérapage d’une ancre sur plusieurs centaines de mètres de distance a un impact considérable sur les fonds marins. En particulier, en Méditerranée, les ancres détruisent les posidonies : lieu de vie et d’alimentation pour de nombreux poissons, surtout pour les populations juvéniles.
Ainsi, nous sommes en cours de développement d’un prototype qui vise à prévenir l’équipage lorsque l’ancre du navire dérape :
Notre solution est plus précise qu’un GPS, et moins énergivore. Elle peut ainsi rester en veille plusieurs jours, permettant aux skippers de laisser leur bateau au mouillage sans inquiétude.
Elle est aussi bien plus économique, ce qui donnera accès à ce système aux navires de plus petite taille, pas toujours équipés de géolocalisation.
Entrepreneurs pour la Planète
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